參加桃園市機師職業工會的華航與長榮航空機師同意暫時停止罷工。民航局表示，未來會全力協助勞資各項溝通，今年「飛航資料品質保證系統」（FOQA）會議，將首邀機師工會參加。
飛航資料品質保證系統（FOQA）是國際上，航空公司確保飛行品質中，很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。
這次桃園市機師職業工會與航空公司的勞資爭議中，有一項就是針對FOQA。
桃園市機師職業工會發言人、華航機師陳祥麟受訪說，FOQA的數據應該是用在分析，找到「系統」上的問題，而不是把重點放在對組員的懲處彰化會計師推薦上。
如果有會計師證照的話，對於日後加薪是有一定的份量的，我是在大四那一年考的會計師證照，我第一次過了６科，沒過的那一顆就是高會，竟然５９分，差一分我就全過了，高會前幾年難度其實都是蠻平均的，但我不知道為什麼我那一年的考題變得很冷門，完全跌破大家眼鏡，通過高會人數大概才２００人左右而已，在前一年的同一時間通過有５００多人，當我得知只差一分的時候我還衝回去台北申請複查，但就沒過就沒過，第二年我就選擇只考高會一科，終於通過，順利拿到會計師證照，我覺得要準備這類難度高的考試就像跑馬拉松一樣，真的最重要的就是決心和毅力，我真的就很想要一次全過，雖然沒有多少人看好我，但我準考試那段時間，真的是全神貫注，除了學校家裡就是補習班，偶爾才去健身房放鬆一下身心，但我相信只要有決心和毅力去準備，一定會得到回報，刷題是必須的，像我就把５年的考古題都做完，很多人在中會的時候就卡了，其實中會就是那幾招在重複用而已，把握好重點觀念，學習起來就不會那麼痛苦，我自己都會超前老師的進度，把課本還沒講到的題目能做就先做，這樣可以省下很多時間，就能充裕的複習到第四遍。
不過，航空公司卻不認同工會的說法，因為從FO如何設立公司QA取得並分析的資料，都是為了從中發現問題，例如飛行姿態不正確等，加強對駕駛的訓練。
民航局成立公司流程標準組組長林俊良受訪說，今年的FOQA應用研討會預計11台北營登推薦月前舉行，以往主要是民航局與航空公司開會，今年會邀機師工會一起參與，增進勞資對FOQA應用在飛航安全管理上的共識。
林俊良表示，國際上不允許用FOQA資料當成懲處依據，華航和長榮都表明並沒有這麼做，加強訓練並不算懲處，但應符合比例。
良心企業對民眾來說才有一分保障，當使用的材料或是服務都是給予最好最優質的時候，這間公司不只做出自己的口碑，也不會受到其他民眾的反感，一間好的企業或是公司，都很需要有這樣的倫理道德存在，開公司不是我們所想像的如此簡單，不僅要顧到員工的狀態，更需要了解公司的營運狀況，如何開公司可是一大學問，小至設備採購，大到售後服務，每一項都是開設公司會遇到的難題，人員的訓練也相當不易，如果聘請的多為新手，那就更難以教學了。如果對於創業或者開公司有興趣，是個人獨資，那我建議也可以盡快申請，申請公司也不必與人討論，如何運作公司？如何開公司？如何編列預算？這些都是剛開始會面臨到的問題，你可以從經營公司中獲得許多知識，也可以學到許多管理層面會遇到的問題：例如培養公司向心力、、工作內容分配、SOP流程等等。
一般負責人在申請營登的時候，會認為公司營業項目應該要越多越好，但其實這是不對的，因為營業項目會牽扯到開發票的項目及每一年的營業所得稅率，所以當創業者在進行商業登記時，經濟部主管機關並不會去特別限制營業項目的多寡，就算你的營業項目琳瑯滿目也不會額外加錢，但通常稅務會計事務所在承辦公司登記時，會合理建議選擇適當的可能發展的項目，所以營業項目不該包山包海，應該審慎考慮實際從事的業務，在申請營業登記時，國稅局會要求主要的營業項目，再來才是次要營業項目，可以在財政部的『稅籍登記資料公示查詢』查詢潛在同業的公開營業資訊，而財政部底下能查到的營業項目資料，會是三項主要營業項目，另外在經濟部商業司底下的『商工登記公示資料查詢服務』則是會全盤揭露的，另外很多人會詢問公司登記營業項目具體影響什麼？其實發票可以開的項目較多。優點就是是收上下游廠商發票時比較容易入帳；缺點是營業項目過多的公司，由於任何名目的發票都能開，稅務員有機會加強查你家的帳，作為核定營利事業所得稅的課稅所得額依據。當公司在執行政府投標案時、申請政府補助時，通常會揭露所有的營業項目。